A China inaugurou em 31 de outubro de 2025 duas grandes expedições científicas que marcam expansão sem precedentes das capacidades de pesquisa polar e marinha do país. O lançamento duplo da expedição oceânica global “Deep Blue Voyager 2035” e da 42ª expedição Antártica da China representa o programa científico polar mais ambicioso do país até o momento, contando com navios de pesquisa de ponta e tecnologias de perfuração inovadoras.
O programa integra cooperação internacional, pesquisa científica de dez anos e iniciativas de educação pública, posicionando a China como potência emergente em exploração de ambientes extremos. As duas expedições simultâneas refletem estratégia coordenada para aprofundar compreensão de oceanos profundos, mudanças climáticas polares e potencial de recursos marinhos.
Perfuração Oceanográfica Ambiciosa e Cooperação Global
A peça central da expedição oceânica é o navio de pesquisa Xiangyanghong 10, que partiu do Porto de Shekou em Shenzhen em 31 de outubro para iniciar o programa de dez anos “Deep Blue Voyager 2035”. O navio de 4.500 toneladas, projetado e construído independentemente pela China, conduzirá pesquisas marinhas abrangentes, incluindo amostragem de água do mar, levantamentos de sedimentos costeiros e amostragem de água em águas profundas na Área de Shenhu, no norte do Mar da China Meridional.
“Nos próximos 10 anos, o programa trabalhará com empresas, parceiros globais e o público para conduzir testes marítimos de tecnologias de ponta e pioneirar projetos de ciência cidadã,” de acordo com a Associação Chinesa de P&D de Recursos Minerais Oceânicos. O programa já garantiu parcerias internacionais estratégicas, incluindo acordo de cooperação com a Mission Neptune da França para exploração em águas profundas.
O projeto de águas profundas mais ambicioso da China envolve o navio de perfuração Meng Xiang, que entrou em serviço no final de 2024. Com capacidade de perfurar 11 quilômetros no fundo do oceano, o navio de 42.600 toneladas representa tentativa histórica de atravessar a descontinuidade de Mohorovičić (Moho) entre a crosta e o manto terrestres. Essa conquista nunca foi alcançada por nenhuma outra nação, marcando fronteira significativa na exploração científica.
O Meng Xiang integra funções de perfuração científica oceanográfica, exploração de petróleo e gás, e investigação e extração experimental de hidratos de gás natural. Equipado com nove laboratórios avançados cobrindo geologia, geoquímica, microbiologia e tecnologia de perfuração, o navio permite processamento rápido e análise contínua de amostras.
Missão Antártica Inédita com Perfuração Subglacial
Simultaneamente, a 42ª expedição antártica da China partiu de Xangai com mais de 500 membros de mais de 80 instituições nacionais e internacionais. A expedição é apoiada pelos navios quebra-gelo de pesquisa polar Xuelong e Xuelong 2, marcando segunda incidência de expedição segmentada tripulada pela China.
Esta expedição introduz várias primícias, incluindo planos para realizar experimentos de perfuração científica em lagos profundos dentro da camada de gelo continental antártica. “Usando sistemas de perfuração por água quente e termoderretimento de fabricação nacional, realizaremos perfuração limpa e amostragem através de gelo com mais de 3.000 metros de espessura,” declarou Wei Fuhai, líder científico da expedição.
A missão investigará lagos subglaciais antárticos caracterizados por condições extremas que abrigam ecossistemas únicos e preservam arquivos da história climática e da camada de gelo antártica. A expedição se baseia em conquistas polares recentes, incluindo maior expedição ao Oceano Ártico em 2025, que apresentou primeira operação coordenada tripulada-não tripulada de submersíveis do mundo em regiões polares.
Implicações Estratégicas e Preocupações Geopolíticas
A expansão polar da China vai além de pesquisa científica pura para incluir parcerias estratégicas e desenvolvimento de infraestrutura. China e Rússia anunciaram planos coordenados para fortalecer presença na Antártida, com China construindo nova estação em Cox Point próxima à estação Russkaya existente da Rússia. As duas nações também expandiram cooperação em projetos de perfuração antártica, incluindo trabalho conjunto na região de Larsemann Hills.
Analistas ocidentais expressam preocupações sobre potencial de uso duplo das instalações polares da China. O Departamento de Defesa dos EUA declarou que a estratégia antártica da China inclui “tecnologias de propósito dual, instalações e pesquisa científica, parcialmente destinadas a aprimorar capacidades do Exército de Libertação Popular”.
A China agora opera cinco estações de pesquisa na Antártida — igualando as três estações permanentes dos Estados Unidos — e continua expandindo capacidades de frota polar. O quebra-gelo Xuelong 2 da nação, primeiro navio de pesquisa polar construído domesticamente pela China, demonstra expertise crescente em construção naval para operações em ambientes extremos.
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